Membranovy brzdovy valec pro kamiony

Komora vzduchové brzdy je aktivační prvek brzdového systému kamionů. Je to kulatá nádoba, která je uvnitř rozdělena flexibilní membránou, která slouží k přeměně energie stlačeného vzduchu na mechanickou sílu potřebnou k zatlačení brzdových čelistí k bubnu. Součástky jsou instalovány na svorkách brzdových vačkových hřídelů individuálně na každém kole. Zaručují rychlé zastavení těžkých nákladních aut s relativně malou silou uváděnou na brzdový pedál.

Druhy komor vzduchové brzdy pro kamiony

Podle nápravy:

• Přední. V těchto součástkách vzduch proudí přes vzduchový přívod, který reguluje tok vzduchu a jeho vypouštění. Zařízení má menší komory než tato součástka na zadní nápravě, protože není tak velmi zatížena. Životnost je asi 3 roky.
• Zadní. Je zde komora pružinové brzdy. Vzduch se dodává přes řídící prvky. Normální brzdění je aktivováno tlakem vytvořeným v komoře servisní brzdy, zatímco parkovací nebo servisní brzda je aktivována tlakem z komory pružinové brzdy. Životnost těchto komponentů je asi 2 roky.

Pracovní tlak v brzdových komorách kamionů se liší od 2 do 7 atm. Tento tlak závisí na síle aplikované na pedál a na váze převáženého nákladu.

Membrány komponentu mohou mít různé velikosti. Například v katalozích najdete komponenty s průměrem v palcích:

• 20;
• 24;
• 30.

Selhání a jejich příčiny

Nejčastěji tento komponent selže, a vyžaduje si výměnu, v případě uvolnění těsnicích prvků. Zpod šroubu zařízení může unikat vzduch, když je deformovaná manžeta pístu komory pružinové brzdy, z vnitřního upevnění, pokud je O-kroužek výtlačného prvku poškozen, přes otvory v krytu, pokud je poškozena membrána.

K dalším selhání patří prohlubně a škrábance na krytu a na plášti, selhání upevnění, poškození spojovacích ventilů. Může se také zvýšit záběr tyčky, takže odchylka od normy bude nadměrná a bude mít hodnotu vyšší o 15 až 25 mm na přední nápravě a 20 až 40 mm na zadní nápravě.

Jak zjistit selhání

Celkový stav systému se hodnotí pomocí délky brzdné dráhy. Odborníci v servisu měří brzdný výkon na každém kole na speciálním testovacím zařízení a porovnávají jej s referenčními hodnotami. Příznakem selhání je také náklon kabiny nebo asynchronní brzdění.

Změna tlaku v přední a zadní komoře vzduchové brzdy a odchylka od normy je demonstrována příslušným indikátorem na palubní desce kamionu. Zobrazují se zde údaje ze zabudovaného měřidla tlaku. Během údržby zkontrolujte těsnost komponentů a spolehlivost jejich upevnění. Únik vzduchu je často spojen se syčením.

AUTODOC: pohodlné online nakupování

Hledáte online obchod s nízkými cenami dílů na opravu a údržbu kamionů? Vítejte na stránce AUTODOC. Zde si můžete koupit komory vzduchové brzdy, kotouče homokinetických kloubů, a mnoho jiných dílů od spolehlivých výrobců. Všechny produkty prodáváme levně a na některé z nich platí akce a slevy. Staňte se našim zákazníkem ještě dnes a nakupujte online za výhodných podmínek.